（via parisiangentleman）

曾經，法國有四大經典皮箱品牌，從成立時間開始看起：Au Départ（1834，可惜現已消失）、MOYNAT（1849）、Goyard（1853）、Louis Vuitton（1854），或許亞洲消費者對於”師姐”MOYNAT的認識，主因與日本潮流單位fragment design以及Pharrell Williams的聯名而有所印象，但這曾一度輝煌的品牌現已成了LVMH主席Bernard Arnaul私人控股下的「收藏」。

（via NEWSWEEK）

有不少人把 MOYNAT拿來與Hermes比較，但這一切看似巧合倒也有跡可循，原因不外乎就是現任MOYNAT設計總監Ramesh Nair之前就曾在Hermes服務過。而為了重整MOYNAT，Ramesh Nair所踏出的第一步便是從市面上大量購回MOYNAT的古董皮箱，「我們手邊沒有太多過去的參考資料，也沒什麼人可以告訴我當時是怎麼製作的。唯一辦法就是把曾經販售過的商品找回，從這些古董中尋找品牌DNA，然後建構出新時代的商品，就像《侏儸紀公園》電影一樣。」談到第一次接觸 MOYNAT的經驗，「前擁有者是位法國人，他在自家車庫翻到一咖沾滿灰塵的舊皮箱，因為弧形的底部讓無法日常使用他覺得很困擾，所以隨便喊個價就想出清掉，最後我以270元美金的價格僥倖入手，如果在其他地方可能還得再多掏幾千塊出來。」

（ Ramesh Nair via magazine.stregis.com）

回溯到歷史當初，MOYNAT的品牌創辦人Pauline Moynat出生於工匠家庭，16歲時移居法國，親眼目睹大城市的繁華，立刻就被當地精采生活深深吸引，Pauline Moynat非常欣賞戲劇，為了能夠隨心所欲的到劇院觀賞，1869年Moynat首間專門店就設在法蘭西喜劇院（place du théatre français）旁，也因此認識人生摯友以及靈感謬思—Gabrielle Réjane。她是當時著名的女演員，其創新和大膽的表演風格，被譽為美好時代（19世紀末至20世紀初）最傑出的法國女演員。Pauline經常替她訂製特別單品，1900年的戲劇《Madame Sans Gène》中，Réjane就曾委託MOYNAT製作一只帶藍紫色軟呢內襯的鱷魚皮行李箱當作道具，之後無論是在巴黎還是之後紐約的舞台，Réjane都帶著它旅行。而品牌經典的Réjane提包，早在1903年的宣傳廣告中就已出現，時至今日，這款Réjane不只是品牌最著名的代表作品，更象徵了一段160年的友情不滅。

（1903 ad via memyselfandmoynat）

爾後隨著工業技術發展，Pauline Moynat注意到的是汽車崛起，在1902年，針對當時汽車車頂造型，發明“弧形底部”的硬殼行李箱，1914年更為了沒有後車廂的汽車推出訂製服務。可惜歷經兩次世界大戰的紛亂和經濟大蕭條的衝擊後，曾經輝煌的MOYNAT在沒有應對措施下，1976年黯然退出市場，甚至本店也因道路變更而被剷平消失。四十年來，品牌在財團之間漂泊流離，直到2009年法國首富LVMH主席Bernard Arnaul，以私人控股集團Groupe Arnault的名義，將MOYNAT納進收藏，一番整頓後2011年才在距離原址五分鐘路程的Rue Saint Honoré 348號重新開幕。

（現任ceo Guillaume Davin在2012年9月所舉辦的Fashion’s Night Out，駕駛著古董賓利登場，從照片中可以看到MOYNAT皮箱是如何固定在車頂上頭。)

訪間有人常說Goyard是做給男性，而MOYNAT則是從女性角度出發，必須承認，在那個還未有Coco Chanel、女性權力很低的100多年前，法律甚至規定不允許穿著褲裝，很多現代人習以為常的生活，當時看來都是不可思議，更別說擁有自己的品牌，間接而言由女性主導的MOYNAT可被視為一種革命性的象徵，早在Chanel、YSL和川久保玲率領女性抬頭之前，就已經默默地為女權奮鬥著。

（Ramesh Nair所率領的Moynat工坊，清一色皆為女性工匠 via WSJ）